發(fā)電機組在運行使用時冷卻液是不停大小循環(huán)來冷卻機組溫升的，如果機組冷卻系統(tǒng)中的冷卻液不能循環(huán)將會導(dǎo)致汽缸溫度上升很快，油的溫度上升，這將導(dǎo)致發(fā)電機組突然停止，將直接影響到發(fā)電機組的使用安全，發(fā)電機組就這一機組冷卻液不能循環(huán)故障原因分析。

(1)發(fā)電機組散熱器散熱片堵塞或損壞，汽油發(fā)電機發(fā)電機組冷卻風(fēng)扇不作業(yè)或散熱器堵塞，冷卻液溫度下不來，水槽生銹損壞，形成滲漏，也能夠?qū)е卵貉h(huán)不暢。

(2)發(fā)電機組的自動調(diào)溫器缺點發(fā)電機組燃燒室配備為意圖的恒溫操控發(fā)動機燃燒室，假設(shè)溫控器是在規(guī)則的溫度(82度)敞開，這將有助于小循環(huán)，假設(shè)有沒有溫控器，冷卻液不能堅持循環(huán)溫度，這房車發(fā)電機可能會導(dǎo)致低溫報警。

(3)發(fā)電機組冷卻液液位低，發(fā)電機組冷卻液低液位，可在進步冷卻水溫度的直接結(jié)果這會導(dǎo)致冷卻液的非流通，組件的冷卻劑是50%防凍劑+50%軟化水DCA4，假設(shè)它是沒有規(guī)則的，管道將被堵塞和內(nèi)心管道內(nèi)壁會生銹，所以，冷卻液不能循環(huán)正常。

有時候，機油也需要提前柴油機水泵更換，因為這個就涉及到機油的提前變質(zhì)。

1，當(dāng)柴油發(fā)電機組工作的時候，活塞，活塞環(huán)和缸體之間磨損過大，密封不嚴(yán)，導(dǎo)致燃燒不充分，不完全，導(dǎo)致進入到機油箱，則會導(dǎo)致機油迅速變黑，變稠，直接導(dǎo)致機油提前變質(zhì)。

2，在我們對柴油發(fā)電機組進行保養(yǎng)的時候，有沒有對機油油箱和機油管道進行清靜音發(fā)電機洗，如果沒有，也會對新加的機油進行污染，也會導(dǎo)致機油提前變質(zhì)。

3，在更換機油的時候，一定要注意機油是分級別的，一定要入符合級別的機油，在選擇機油的時候，另愿多花點錢，購買質(zhì)量比較的潤滑油，比如我們公司銷售的柴油發(fā)電機組專用機油，這樣就會避免由于機油的不達標(biāo)導(dǎo)致機油提前變質(zhì)的問題。